Lors du choix d’une lame de scie au carbure, les acheteurs peuvent rencontrer deux termes :lames de scie au carbureetlames de scie entièrement en carbure (carbure monobloc). Bien que les deux utilisent du carbure comme matériau de coupe, leur construction et leurs applications typiques sont différentes.
Lames de scie à pointe de carbure
Une lame de scie à pointe de carbure se compose d'uncorps de lame en acier avec pointes en carbure fixées aux dents, généralement par brasage. Cette combinaison utilise le corps en acier pour plus de résistance et de ténacité tout en plaçant le carbure résistant à l'usure là où la coupe a réellement lieu.
Cette construction est largement utilisée pour les lames de scie circulaire car elle offre un équilibre pratique entre performances de coupe, durabilité, résistance aux chocs et coût de fabrication.
Par exemple, celui de NAKAMURALame de scie circulaire polyvalente de 185 mmest une lame TCT conçue pour les applications de coupe polyvalentes.
Pour l'aluminium et d'autres applications non ferreuses, leLame de scie circulaire en aluminiumutilise des dents de coupe en carbure et peut être configuré avec différents diamètres, alésages, nombres de dents et géométries de dents en fonction de la machine et du matériau.
Lames de scie entièrement en carbure
Une lame de scie entièrement en carbure ou en carbure monobloc a un corps de lame en carbure cémenté plutôt qu'une plaque d'acier conventionnelle. Cette construction peut offrir une rigidité et une résistance à l'usure élevées, mais elle rend également la lame plus cassante et limite son aptitude aux applications impliquant des chocs ou des vibrations importants.
Les lames de scie en carbure monobloc sont donc plus communément associées àapplications spécialisées de découpe de précision et de petit diamètre ou de refente fine, plutôt que le sciage circulaire à usage général.
Différences clés
| Fonctionnalité | Pointe en carbure | Plein-Carbure |
|---|---|---|
| Corps de lame | Acier | Carbure cémenté |
| Avant-gardiste | Pointes en carbure | Corps et dents en carbure |
| Dureté | Généralement plus élevé | Généralement inférieur |
| Résistance aux chocs | Mieux adapté aux conditions variables | Plus sensible aux chocs |
| Utilisation typique | Sciage général et industriel | Applications de précision spécialisées |
| Coût | Généralement plus économique | Généralement plus élevé |
Surtout,entièrement en carbure ne signifie pas automatiquement plus rapide, plus précis ou plus durable. Les performances réelles dépendent de la conception de la lame, de la qualité du carbure, de la géométrie des dents, de la rigidité de la machine, des paramètres de coupe et du matériau de la pièce à usiner.
Comment choisir ?
Pour la plupart des applications générales de travail du bois, de l'aluminium, du plastique, des composites et autres applications de sciage circulaire, les lames à pointe en carbure offrent une combinaison pratique de performance et de durabilité.
Pour les applications de précision spécialisées où la machine, le matériau et les paramètres de coupe sont spécifiquement adaptés à une lame en carbure monobloc, une construction entièrement en carbure peut être envisagée.
NAKAMURA propose également des options polyvalentes plus petites telles que leScie circulaire multi-lames 147 mm, avec un alésage de 20 mm, une configuration 40T, une géométrie de dent ATB(BC) et des applications incluant le bois, le métal, l'aluminium et le plastique.
Conclusion
Le choix entre les lames de scie au carbure et les lames de scie entièrement en carbure doit être basé surmachine, matériau, conditions de coupe, précision requise et volume de production attendu.
Pour de nombreuses applications de scies circulaires conventionnelles, les lames au carbure constituent une solution bien équilibrée. Les lames entièrement en carbure sont mieux considérées comme des outils spécialisés pour les applications où leurs avantages en matière de rigidité, de résistance à l'usure et de précision peuvent être correctement utilisés.