Les roues de broyage en diamant sont des outils très efficaces pour broyer des matériaux durs et cassants tels que le carbure, le verre, la céramique et les pierres précieuses. Ces dernières années, avec le développement rapide de la technologie de broyage à grande vitesse et de broyage ultra-précision, des demandes plus élevées ont été imposées aux roues de broyage. Les roues de broyage liées à la résine vitrifiées ne répondent plus aux besoins de production. Les roues de broyage en métal, en raison de leurs propriétés remarquables telles que une forte force de liaison, une excellente formabilité et une longue durée de vie, sont devenues largement utilisées.
Les roues de broyage en diamant liées en métal sont principalement divisées en deux types, frittées et électropliées, selon leur méthode de fabrication. Pour utiliser pleinement les propriétés superabrasives, un nouveau type de roue de broyage, des roues de broyage superabrasives à haute température à haute température, a été développée au début des années 1990 en utilisant un processus de brasage à haute température. Ce type de roue de broyage est toujours en cours de développement en Chine.
1. Roues de broyage en diamant frit
Les roues de broyage à liaison métallique frittées sont généralement fabriquées à l'aide d'un processus de frittage à haute température à l'aide de métaux tels que le bronze comme liaison. Ils offrent une forte résistance aux liaisons, une excellente formabilité, une résistance à haute température, une excellente conductivité thermique, une résistance à l'usure, une longue durée de vie et la capacité de supporter de lourdes charges. Parce que la roue de broyage se rétrécit et se déforme inévitablement pendant le processus de frittage, il doit être façonné avant utilisation. Cependant, s'habiller est difficile. La méthode courante actuelle de la traction des roues de broyage, à l'aide de rouleaux, est non seulement qui prend du temps et à forte intensité de main-d'œuvre, mais entraîne également une perte de particules de diamant significative pendant le processus de pansement, entraînant une usure importante des roues, et une faible précision de traction.
2. Roues de broyage en diamant électroplies. Avantages des roues de broyage en diamant électroplies:
① Le processus d'électroples est simple, nécessitant un investissement minimal et est facile à fabriquer.
② Aucun pansement n'est requis, ce qui les rend faciles à utiliser.
③ La structure à couche unique permet des vitesses de fonctionnement élevées, atteignant actuellement 250 à 300 m / s à l'étranger.
④ Malgré une seule couche de diamant, ils ont toujours une durée de vie suffisante.
⑤ Pour les roues de broyage des rouleaux nécessitant une haute précision, l'électroples est la seule méthode de fabrication. Précisément en raison de ces avantages, les roues de broyage électropliées ont une position dominante incontestée dans le broyage à grande vitesse et à ultra-haute vitesse. Les roues de broyage en diamant électroplées ont des inconvénients: le métal de revêtement n'a pas une forte liaison métallurgique chimique avec le substrat et les surfaces abrasives. L'abrasif est effectivement simplement incorporé mécaniquement dans le métal de revêtement, entraînant une faible force de maintien. Les particules de diamant sont fortement chargées, tombant facilement (ou s'efforcent) pendant le broyage efficace, conduisant à une défaillance globale. Pour augmenter la force de maintien, l'épaisseur du revêtement doit être augmentée, ce qui réduit l'espace de hauteur abrasive et de copeaux exposée, rendant la roue de broyage susceptible de colmatation, une mauvaise dissipation de la chaleur et des brûlures sur la surface de la pièce. Actuellement, la fabrication domestique de broyage électroplitée n'a pas encore obtenu une topographie de roues optimale optimisée pour les conditions de traitement. Ces inconvénients inhérents des roues de broyage en diamant électroplies à couche unique limitent considérablement leur application dans le broyage à haute efficacité.
3. Roues de meulage en diamant brasses à couches uniques
Pour maximiser l'efficacité du diamant, il est nécessaire d'augmenter la force de maintien de la liaison sur le diamant et d'améliorer la résistance de la liaison de la roue. Les roues de broyage superabrasives à haute température à haute température à haute température surmontent les lacunes des roues de broyage électropliées en atteignant une liaison métallurgique chimique entre le diamant, le liant et le substrat métallique, résultant en une forte résistance aux liaisons. Le maintien de l'épaisseur de la couche de liaison à seulement 20% à 30% de la hauteur du grain abrasif permet un broyage à haute vitesse, à grande vitesse et efficace. Les grains abrasifs peuvent être fermement tenus, permettant aux roues brasées d'atteindre une hauteur de grain exposée de 70% à 80%. Cela augmente l'espace des puces, réduit le colmatage des roues et maximise l'utilisation abrasive.
Dans les mêmes conditions de traitement que les roues de broyage électropliées, les roues superabrasives à haute température à haute température offrent des forces de broyage plus faibles, une perte de puissance et des températures de broyage, permettant des vitesses de fonctionnement plus élevées. Ceci est particulièrement significatif pour le broyage à ultra-haute vitesse supérieur à 300 à 500 m / s. Les roues de broyage en diamant non enrobées à haute température à haute température à haute température avec le brasage en alliage CR-AG-CU sont brasées en utilisant un brasage à induction haute fréquence à 780 degrés pendant 35 secondes, suivi d'un refroidissement naturel. Cela réalise une forte liaison entre le diamant et le substrat en acier. Le spectre d'énergie des rayons X et l'analyse de diffraction des rayons X ont révélé que le CR3C2 était formé entre Cr et Diamond, et (FEXCRY) C a été formé entre Cr et la matrice d'acier. Des expériences comparatives avec une soudure sans CR ont montré que c'était le principal facteur pour atteindre une résistance de liaison élevée entre la couche d'alliage et la matrice de diamant et d'acier. Les expériences de broyage ont également confirmé que le diamant a une force de maintien élevée.